ಪರಿಚಯ:
ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಇಂದಿನ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ. ಯಾನಶಿಲಾಯಮಾನದ ಬ್ಯಾಟರಿಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಹೃದಯ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವು ಮುಂದುವರಿಯಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಳಜಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಎರಡು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸರಿಯಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಈಗ ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಈ ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳು ಯಾವ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ? ಅದನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಚರ್ಚಿಸೋಣ.

ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಬಳಸುವ ಮತ್ತು ನಂತರ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಪರಿಣಾಮ
1. ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕೊಳೆತ: ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವಾಗ, ಇದು ಆಳವಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕ್ರಮೇಣ ಕ್ಷೀಣಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಶ್ರೇಣಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯಾರಾದರೂ ಒಂದು ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು 100 ಬಾರಿ ಆಳವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಆರಂಭಿಕ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 20% ~ 30% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆಳವಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಯು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ ene ೇದ್ಯ ವಿಭಜನೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಲಿಥಿಯಂ ಮಳೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಹಾನಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದು.
2. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಜೀವನ: ಆಳವಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಯು ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ವಸ್ತುಗಳ ವಯಸ್ಸಾದ ದರವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸೈಕಲ್ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
3. ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದಕ್ಷತೆ: ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು negative ಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು ಧ್ರುವೀಕರಿಸಲು, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹೊರಹೋಗುವಂತಹ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
4. ಹೆಚ್ಚಿದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳು: ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಆಳವಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಯು ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಆಂತರಿಕ ಫಲಕಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದುಶಿಲಾಯಮಾನದ ಬ್ಯಾಟರಿವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಮುರಿಯಲು, ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಳಗೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟದ ಅಪಾಯ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಳವಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಯು ಅದರ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾಖದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಉಬ್ಬು ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ಓಡಿಹೋಗುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಫೋಟ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ-ದಟ್ಟವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಆಳವಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಫಲಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಸಿಂಗಲ್ ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸುಮಾರು 4.2 ವೋಲ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ಸಿಂಗಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು 2.8 ವೋಲ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಅತಿಯಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹೋಗುವಾಗ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನ ಪರಿಣಾಮ
ನೀವು ಹೋಗುವಾಗ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಳವಿಲ್ಲದ ವಿಸರ್ಜನೆಗೆ ಸೇರಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಆಳವಿಲ್ಲದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಳವಿಲ್ಲದ ವಿಸರ್ಜನೆಯು ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಒಳಗೆ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನುಗಳ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದುಶಿಲಾಯಮಾನದ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಯಸ್ಸಾದ ವೇಗವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ನಂತರದ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ output ಟ್ಪುಟ್ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಸಹ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನೀವು ಹೋಗುವಾಗ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ರೀಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮ
ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಆಳವಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ವಯಸ್ಸಾದ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಆಳವಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯು ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕರಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಉಬ್ಬಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಉಬ್ಬುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ನೀವು ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಮೇಲೆ ಹೋಗುವಾಗ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮ
ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ, ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು 2,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು. ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು 65% ರಿಂದ 85% ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಜೀವನವು 30,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ತಲುಪಬಹುದು. ಏಕೆಂದರೆ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಳಗಿನ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುಗಳ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಯಸ್ಸಾದ ದರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.
ಅನಾನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕಳಪೆ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ದೋಷವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕ್ರೋ ulation ೀಕರಣವು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಷೀಣಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಪ್ರತಿ ಕೋಶದ ನಡುವಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ದೋಷವಿದೆ. ದೋಷ ಮೌಲ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ
ಮೇಲಿನ ತುಲನಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದು, ಮತ್ತು ಈ ವಿಧಾನವು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಬಳಸುವಾಗ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ನೇಹಪರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಉಂಟಾಗುವ negative ಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಶಿಲಾಯಮಾನದ ಬ್ಯಾಟರಿತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸರಿಯಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಧಾನವಲ್ಲ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಳಕೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಈ ಕೆಳಗಿನವು ಸರಿಯಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
1. ಅತಿಯಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ಪವರ್ ಮೀಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪವರ್ 20 ~ 30% ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದಾಗ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗದಂತೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರ್ನಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
2. ಓವರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಪ್ಪಿಸಿ: ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ 20 ~ 30% ಉಳಿದಿದೆ. , ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲು ಸುಮಾರು 8 ~ 10 ಗಂಟೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ಮೀಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಪ್ರಕಾರ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು 90% ಗೆ ವಿಧಿಸಿದಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ 100% ಗೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವುದರಿಂದ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯದ ಅಪಾಯಗಳು ಘಾತೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು 90% ಗೆ ವಿಧಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು 100%ಗೆ ವಿಧಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಿದ ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ಉದ್ಧರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿನಂತಿ:
ಜಾಕ್ವೆಲಿನ್:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
ಸುಕ್ರೆ:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
ನ್ಯಾನ್ಸಿ:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ -07-2025